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江淮骏铃V5这辆车在动力方面搭载的是云内YN27CRE10发动机，较大输出功率85KW，较大马力为116，排量2.672L。这辆车匹配六安LC5T28变速箱，手动挡，天津骏铃总经销，5位档位数，后桥速比达到了4.875。骏铃V5的轮胎规格为7.00R16LT 8PR，天津骏铃，自重轻，可以合规上蓝牌！另外，卡友们想要更轻的自重，可以选择铝合金的轮辋。

这辆车的内饰风格质朴，配置上也是以实用为主，天津骏铃***，配备了后视镜加热、收音机、原厂空调、电动门窗、电动调节大灯等功能，满足用户的基本需求。

实拍的骏铃V5搭载了一台六安的LCT5T28手动变速器，变速器有五个前进挡位和一个倒挡。变速器末端增加了一个刹车鼓，由此可以判断实拍的这辆骏铃V5采用的是拉线式驻车制动，而不是我们常见的排气制动。

车桥方面，这辆骏铃V5采用了一根4吨级别的宽轮距车桥，车桥速比为5.571。而通过后车桥的两个制动分泵和气路来看，这辆骏铃V5采用的是气压制动形式。而且底盘方面也采用了可靠性比较高的多片簧结构，承载能力也是不用担心的。

江淮骏铃v5介绍：

后桥采用的是4吨级后桥，后桥速比有多种选择，包括4.33/4.875/5.591，不同细分市场的用户可以根据自己实际的运输工况、货物等选择的底盘配置。

悬架方面，这款车采用的是抛物线设计，前5后4 3。

轮胎规格为7.00R16LT，另外，如果卡友们想要更轻的自重，可选择铝合金的轮辋。

另外，这款国六版骏铃V5采用的是江淮180新平台车架，天津骏铃专卖，车架和轮距都有所加宽，后轮距为1.560m，行驶和转弯时可以更稳定，降低车辆发生侧翻的可能。

是否“轻量化”也是如今轻卡用户在选车时关心的***，这款国六版骏铃V5同样进行了努力“***”，除了铝合金变速箱壳体以外，还采用了塑料油箱、铝合金防护栏、铝合金储气筒等大量轻量化技术，实现整个车有效降重。