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江淮骏铃V5的介绍：

副驾驶位置上的手套箱尺寸虽然有点小，但好在整个驾驶室设计中还有多处储物空间，也不需要愁各种随车物品找不到“藏身之处”。而且中控上方也设计了小型开放式储物盒，四周都带有隔档，天津骏铃，行车过程中也不会因为急刹车等物品滑落。

骏铃V系列涵盖了轻卡、中卡，针对不同细分市场，有多种配置和货箱长度可选择，实拍的这款V5主要针对的是城市轻抛货物运输行业。

加载边界载荷，对每个部位、每个零部件进行疲劳耐久性能的全方面预测与优化。经过工程师五十多轮次的方案优化，骏铃V系驾驶室疲劳性能满足设计目标。

将正向开发设计的驾驶室工装于六自由度振动试验台进行基于实测路谱信号的台架验证。

拆车检查显示整个过程未出现疲劳***现象，有力验证了仿分析准确性。

除此之外，天津骏铃总经销，骏铃V系系列车型还进行了实车可靠性道路试验。

至此，江淮骏铃V系驾驶室疲劳性能正向开发顺利完成。每辆车成功的背后都要浸入汗水与努力，为用户制造出满意的产品，是江淮汽车永不改变的追求。

蒋欢骏铃v5有别于其他品牌轻卡平直的前脸设计，中网部分采用双U进气格栅，同时使用大量镀铬材质，使整车更具时尚化，天津骏铃经销商，向小车化设计靠拢！

骏铃V5采用的是中体版驾驶室，外宽1900mm，内宽1700mm，驾驶室内的空间宽敞，方便驾驶员活动。

驾驶室整体为深色调，座椅是设计了三个，单人卧铺（主副驾驶靠背可放倒）。中控台整体设计比较简单，配备了收音机以及冷暖空调。